Через свою провідні в галузі потужність, вагу та ергономіку, CS-2511TES стала фаворитом серед ландшафтників, арбористів і лісників по всьому світу.
CS-2511TES
Найкраще співвідношення потужності і ваги на ринк. Вважається найкращою ланцюговою пилою з верхньої рукояткою.
product.whereToBuy
Scroll
Легка
Вагою всього 2,3кг це найлегша, найкомпактніша бензопила в нашому асортименті.
Рукоятка стартеру - ключ для пробок
Ручку стартера можна використовувати для відкривання заливних пробок вручну.
Всесвітньо відома продуктивність
Завдяки своїй неймовірній продуктивності та невеликій вазі, CS-2511 стала улюбленою серед арбористів у всьому світі. У професії, яка вимагає такого високого рівня майстерності та акуратності, необхідні лише найкращі інструменти.
Найкращі характеристики
Легка
Розроблена, щоб важити менше, зберігаючи міцну довговічність.
Ергономічна
Розроблена для максимальної ефективність та комфорту.
Співвідношення ваги і потужності
Супер легкий дизайн з винятковою потужністю.
Характеристики
| Об'єм двигуна (см³) | 25.0 |
|---|---|
| Вихідна потужність (кВт) | 1.11 |
| Вихідна потужність (ps) | 1.51 |
| Суха вага | 2.3 |
| Об'єм паливного баку (l) | 0.19 |
| Витрата палива при максимальній потужності двигуна (л/год) | 0.68 |
| Праймер | Yes |
| Система запалювання | CDI |
| Допоміжна система запуску | ES-start |
| Ланцюгове гальмо | Inertia |
| Дросель з автоматичним швидким поверненням | Yes |
| Натягувач ланцюга | Side |
| Крок пильного ланцюга (дюйм) | 3/8 |
| Канавка направляючої шини (дюйм) | 0.050 |
| Допустима довжина шини (см/дюйм) 1 | 20, 25, 30 / 8, 10, 12 |
| Рівень звукового тиску (дБ (А)) | 99.7 |
| Рівень звукової потужності (дБ (А)) | 110.3 |
| CO² (g/kW・h) 2 | 961 |
| Вібрація Передня ручка / Задня ручка (м/с²) | 3.5 / 4.0 |
- 1
- Not all lengths available in every country. Available bar lengths may incur differing RRPs. Please check with your local dealer.
- 2
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.